Como primera vela, la EAZY no sólo te facilitará tu aprendizaje durante la fase inicial, sino que también te ayudará a desarrollar tu nivel de pilotaje una vez dejes la escuela. Gracias a su rendimiento y agilidad es la elección perfecta para tus primeros vuelos autónomos después de la escuela y para aquellos pilotos que busquen la máxima seguridad que la clase EN A ofrece.
La EAZY es una vela que inspira confianza que te ayudará a disfrutar de todos los aspectos del vuelo con el máximo de seguridad y diversión. Volar con total confianza con tu vela te ayudará a alcanzar tus objetivos de manera segura rápida y segura.
A todo el equipo AirDesign nos encanta volar y esperamos que ofreciendo el equipamiento apropiado podamos ayudar a compartir nuestra pasión a los pilotos que empiezan. Es por e¡so que hemos desarrollado la EAZY, una vela específicamente diseñada para los debutantes. Gracias a su máxima seguridad e impresionante rendimiento para un parapente de la categoría EN A, la EAZY garantiza diversión para mucho tiempo, no sólo cuando aprendas lo básico, sino posteriormente cuando empieces a ampliar tus fronteras.
Durante el desarrollo, hemos centrado nuestra atención en los requerimientos de los pilotos noveles. Hemos trabajado conjuntamente con escuelas de parapente y eso nos ha permitido entender y analizar sus necesidades específicas y las necesidades de sus alumnos. El resultado es que hemos diseñado la EAZY para ser lo más fácil y divertida posible!
Como sugiere el nombre EAZY (Fázil), despegar es fácil! Por su simplicidad, la técnica de inflado de la EAZY te ayudará a aprender a sentir y entender tu vela durante la primera etapa de aprendizaje y asegurar despegues perfectos mientras progresas.
El “Comfort en vuelo AirDesign” está cada vez más reconocido por todas las velas de nuestro rango. La excepcional estabilidad de la EAZY y la facilidad con la que absorbe cualquier turbulencia te ayudará a disfrutar de un vuelo libre de estrés. El rango de freno es largo para permitir un gran margen de error y de presión ascendente. El aterrizaje permite una gran restitución que nos asegurará unos aterrizajes precisos.
La estabilidad en cabeceo y alabeo no es casualidad, pues la EAZY se ha desarrollado basándonos en los perfiles de las exitosas PURE y VOLT.
La combinación de estabilidad, velocidad de vuelo y excepcional rendimiento, hace fácil volar la EAZY con control total y maximizar el tiempo de vuelo en todas las condiciones.
BANDAS
Técnica “EAZY Launch” con las bandas A.
Para despegar, coge las bandas por las marcas “EAZY LAUNCH”, es una posición un poco más baja de lo considerado “normal” para muchos pilotos. Esta posición evita provocar una plegada frontal si tu tiras demasiado fuerte de las bandas A y hace el despegue fácil siempre, especialmente para alumnos o principiantes.
Los suspentes tiraorejas de la banda A están anclados a una banda separada. La etiqueta “EAR” facilita encontrar esta banda.
Las bandas B están marcadas con una “B”, para evitar equivocaciones.
Riser- Antitwist-Connection
Es una cinta que une las bandas B y C. Esta cinta previene que las bandas se enreden y simplifica la revisión de las bandas y líneas.
La EAZY tiene 3 bandas en la parte inferior de anclaje al arnés: A, B y C.
Sólo la band A exterior está separada para facilitar la maniobra de orejas.
RazorEdge
El corte preciso del borde de fuga tiene como resultado una superficie muy limpia que mejora el planeo substancialmente.
3D-Cut und Nose-Wire
El corte 3Dcut usado en el borde de ataque, la parte más importante aerodinámicamente hablando, en combinación con el uso de varillas de nylon producen un borde de ataque extremadamente limpio que mejora el comportamiento y rendimiento.
La ventaja de usar varillas de nylon en vez del mylar es un perfil más limpio. Las varillas flexibles absorben mucha parte del castigo sufrido por el borde de ataque durante las primeras etapas de aprendizaje y pueden ser remplazadas en caso de necesidad. Esto asegura que el comportamiento en vuelo y despegue se mantengan constantes para un largo período de tiempo.
Brake Shifting
La cinta de la polea del freno es especialmente larga para facilitar la influencia en el comportamiento en el giro. Si tu desplazas la mano interior hacia tu mismo, la EAZY va a girar más ágil y con más banqueo. Si tu empujas el freno lejos de ti, la vel girará más plana y obtendrás una menor tasa de caída. A eso le llamamos “brake-shifting”
Detalles de diseño adicionales:
| TALLA | XXS | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|---|
| AREA (m²) | 19,85 | 21,92 | 24,70 | 27,17 | 29,37 |
| AREA PROYECTADA (m²) | 16,90 | 18,66 | 21,03 | 23,13 | 25,00 |
| ENVERGADURA (m) | 10,03 | 10,54 | 11,18 | 11,73 | 12,20 |
| ENVERGADURA PROYECTADA (m) | 8,02 | 8,43 | 8,95 | 9,38 | 9,76 |
| ALARGAMIENTO | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,1 |
| ALARGAMIENTO PROYECTADA | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 |
| CAJONES | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
| LONGITUD TOTAL DE LÍNEAS | 251 | 264 | 280 | 294 | 306 |
| LÍNEAS TOTALES | 214 | 214 | 214 | 214 | 214 |
| PESO (kg) | 4,5 | 4,8 | 5,3 | 5,7 | 6 |
| V-TRIM/V-MAX (km/h) | 37/48 | 37/48 | 37/48 | 37/48 | 37/48 |
| CATEGORIA LTF/EN | A | A | A | A | A |
| PESO TOTAL EN VUELO (kg)DGAC | 50-80 | 55-90 | 70-105 | 80-120 | 100-140 |
Materiales:
|
Vela: • Extradós: Dominico DOKDO-30DMF(WR) • Intradós: Dominico DOKDO-30DMF(WR) • Costillas: Dominico 30D hard |
Líneas: • Piso superior: Liros DSL70 • Piso medio: Liros PPSL120
• Líneas principales: Edelrid 7343-280 |
Parapente AirDesign
AirPack (versión normal)
AirPack 50/50 (versión Superlight)
bolsa de bandas
Mochila AirDesign (Talla M versión normal, talla S versión Superlight)
acelerador
Carpeta que incluye el manual en USB
kit de reparación y pegatinas
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