Rise 5 – #whatsthetrick
Die Wissenschaft steht vor einem Rätsel: Der Rise 5 entspricht überhaupt nicht der gängigen Formel der so genannten High-B-Schirme.
Verschiedenste Theorien kommen auf, um sein bemerkenswertes Leistungs-/Zugänglichkeits-Verhältnis zu erklären. Die wissenschaftliche Gemeinschaft befindet sich in Aufruhr, denn der große Professor Stieglair hat angeblich das Winglet-zum-Quadrat-Theorem entdeckt und angewendet. Oder ist es doch Magie?
EN-B-Zulassung + 2,5-Leiner-Konstruktion + 2(Paar Winglets)
= die neuesten verfügbaren Technologien zur Verbesserung der Leistung im beschleunigten Flug bei zeitgleich garantiertem eleganten und verzeihenden Schirmverhalten.
Rise 5 – The winglet² effect
- Anfänger 20%
- Fortgeschrittene 80%
- Erfahrene 100%
- Experte 80%
- Cross Country 100%
- Hike & Fly 60%
- Expeditionen 40%
- Cross Country Wettbewerbe 80%
- Hike & Fly Wettbewerbe 60%
Und was sagt der Designer?
Der Rise 5 verfügt über die Leistung eines High-B-Schirms, bleibt dabei aber ein ehrlicher B-Schirm und profitiert zudem von den aktuellsten technischen Entwicklungen. Daher haben wir uns für den Hashtag #whatsthetrick und den Claim The winglet² effect entschieden. Streckenfliegen war noch nie so einfach! Leg los!
Stephan Stiegler
Designer
Hast Du gewusst?
Wie man die bereits erfolgreiche Rise-Serie verbessern kann? Ganz einfach: Durch die Anwendung neuer Tricks konnten wir beim Fliegen im Vollgas an Leistung gewinnen und in steigenden Luftmassen das Gleiten erheblich verbessern. Außerdem wurde der Rise 5 durch das Anbringen eines Paar Winglets zum zugänglichsten Schirm der ganzen Serie.
Konstruktion & Features
Hybrid-2,5-Leiner-Konstruktion: drei Leinenebenen in der Mitte, zwei Ebenen an den Flügelspitzen. Dadurch werden Leinen eingespart und der Luftwiderstand reduziert, wodurch sich die Leistung beim beschleunigten Fliegen erheblich erhöht.
Die Kombination von Winglets an den Stabilos mit Winglets an der Oberseite des Schirms bieten das beste Leistungs-/Zugänglichkeits-Verhältnis. Das ist der Winglet² Effect!
Duralight-Bauweise: Die Mischung aus leichtem und langlebigem Material in Kombination mit einer gewichtsparenden Bauweise. Entsprechend ist das Ergebnis ein leichter und langlebiger Schirm
Neue Nose Guard Patches (eine Verstärkung gegen Durchscheuern an der Nase): Es muss robust sein!
Hast Du gewusst?
Der Rise 5 ist unser erster Schirm, an dem wir zwei Paar Winglets angebracht haben. Die Winglets an den Flügelspitzen helfen, den Luftwiderstand zu reduzieren, während die Winglets an der Oberseite des Schirms die Rollstabilität verbessern – besonders in der Steilspirale.
Technische Daten
„Das Beste aus beiden Welten“: die Verbindung der Leistung eines High-B-Schirms mit dem in dieser Klasse unerwartet verzeihenden Flugverhalten. Dank dieser Kombination wird der Rise 5 seine Piloten und Pilotinnen leistungsfähig, selbstbewusst und sehr glücklich machen. An der Seele der Serie ändert sich nichts, denn der Rise 5 bleibt in seiner Klasse ein wirklich komfortabler Schirm.
| Size | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Area flat (m²) | 18.80 | 21.37 | 23.85 | 25.93 | 28.09 | 30.04 |
| Area projected (m²) | 16.06 | 18.26 | 20.38 | 22.15 | 24.00 | 25.67 |
| Span flat (m) | 10.49 | 11.18 | 11.81 | 12.32 | 12.82 | 13.26 |
| Span projected (m) | 8.41 | 8.97 | 9.47 | 9.88 | 10.28 | 10.63 |
| Aspect ratio flat | 5.85 | 5.85 | 5.85 | 5.85 | 5.85 | 5.855 |
| Aspect ratio projected | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
| Chord length (m) | 2,23 | 2,42 | 2,55 | 2,66 | 2,77 | 2,87 |
| Cells | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Weight (kg) | 3.90 | 4.28 | 4.58 | 4.93 | 5.19 | 5.44 |
| Take off weight (kg) | 50-65-72* | 60-78 | 72-92 | 85-105 | 100-120 | 115-135 |
| EN / LTF category | B | B | B | B | B | B |
Startgewicht entspricht der gesamten Flugmasse (Pilot, Schirm, Gurtzeug, Ausrüstung…)
*50-65kg ist die standard Zuladung, 65-72kg ist eine erhöhte Zuladung.
Segeltuch
• Obersegel: Dominico 20DMF(WR) 35 gr/m2
• Untersegel: Dominico 204432WR
• Rippen: Dominico 204432FM
Leinen
• Gallerieleinen: Edelrid 8001/U-070, 090
• Gabelleinen: Edelrid 8001/U-130, 190
• Stammleinen: Edelrid 8001/U-190,230,280
Tragegurt
• Cousin 13mm Aramid
Maillons
• 4.3mm JOO-TECH/Korea
DURALIGHT CONSTRUCTION
2.5 LINER TECHNOLOGY
DOUBLE WINGLET DESIGN
S-NOSE
RIGI-RODS
RAZOR EDGE
MINI-RIBS (FULL INTERNAL SEAMS)
3D-CUT
VORTEX HOLES
UNSHEATHED COLORED LINES
13mm ARAMID RISERS
BS PULLEY CONNECTOR
B/C CONTROL
Lieferumfang
- Gleitschirm
- AirPack 50/50
- Goodies
- Reparaturmaterialien und AirDesign Aufkleber
Bitte wende dich an deinen Händler, wenn Du für deinen neuen Schirm einen passenden Rucksack benötigst. So kannst Du die richtige Größe und Style für deine Ausrüstung wählen. Der Schirm wird sonst ohne Rucksack ausgeliefert.
AirDesign has a small one
Bei AirDesign arbeiten wir intensiv an jedem Modell, um das Verhalten des Schirms im Flug und auch außerhalb der Flugenveloppe den gesamten zugelassenen Gewichtsbereich zu erhalten. Die Zulassung der meisten unserer Schirme beginnt bei 50 kg, weil wir uns entschieden haben, nur das zu beschreiben, was wir tatsächlich getestet haben. Dadurch können wir sicherstellen, dass der Schirm bei dieser Belastung effizient und sicher ist und genau so viel Spaß macht wie die größeren Größen. Dies ist uns mindestens genauso wichtig wie die Zulassung selbst! Unser Ziel ist es, dass leichte Piloten die gleiche Freude am Fliegen haben wie schwerere Piloten. Mehr Infos
Farben
Sonderfarben gewünscht?
Natürlich kannst du auch diesen Schirm mit Hilfe unseres Konfigurators deinem Geschmack anpassen und in Sonderfarben bestellen!
Die auf diesem Simulator erstellten Farbkombinationen berücksichtigen keine Transparenzeffekte.
Sie sind nur Richtwerte und ermöglichen es Ihnen, Ihrem Händler Informationen zur Farbauswahl zu geben.
Um die Auswirkungen der Transparenz besser zu visualisieren, zögern Sie nicht, die verschiedenen Produktseiten der Website zu besuchen.
Prospekte – Musterprüfung – Leinenplan
Handbuch – Testreport FTR
Passende Produkte
The Sock
DONUT – Rettungssystem
