UFO – #lightgearjunkie

El Objeto Volador Ultralight es la leyenda en el segmento Surface único y uno de los paraguas más famosos y populares de su clase. Las características sobresalientes tales como su volumen reducido y fácil despegue también resaltan la versatilidad y practicidad de la UFO.

UFO – Ultralight Flying Object

¡Atención a detalles importantes!

En los materiales elegimos una mezcla de robustez y ligereza. Dado que no hay una vela inferior, las costillas expuestas están sometidas a más estrés. A pesar del uso de materiales ligeros, la vela es estable y resistente, porque las costillas están reforzadas con fijaciones.
Además, la vela puede ser empacada a una forma muy pequeña. Por lo tanto, el esfuerzo en producción es similar al de un paraguas normal. Sin embargo, pudimos reducir el peso drásticamente – a 1,7 kg en el tamaño 16.

Perfil de piloto

  • Debutante 75% 75%
  • Piloto de placer 95% 95%
  • Experto 100% 100%
  • Entrenamiento 25% 25%
  • Competiciones (Dolomitenmann etc.) 25% 25%
  • Hike&Fly 100% 100%
  • Expediciones 100% 100%

La velocidad y la resistencia son temas para uso alpino. El UFO cumple con ambos criterios. Básicamente, el UFO se deja volar como un parapente normal y tiene características simples. Einfache Starteigenschaften und das überschaubare Flugverhalten machen ihn zu einem sehr sicheren Schirm. El UFO es un “solo-superficie-parapente”, lo que significa que es una vela sin intradós.

UFO14: Excelente opción para pilotos muy ligeros

UFO16: Para hacer de todo un poco. Para pilotos ligeros de nivel intermedio o pilotos pesados que deseen una sensación de miniala

UFO18: Para hacer de todo un poco, apropiada para la mayoría de los pilotos

UFO21: Comportamiento intermedio en EN-B

¿Cómo vuela?

Cuando se ve la vela por primera vez parece poco habitual, pero las características de vuelo casi no difieren de una vela estándar.

La carga alar hará que cambie la velocidad a manos libres, así como el comportamiento del ala. La zona verde (ver tabla) representa el rango ideal para pilotos intermedios. La UFO vuela como un ala convencional y puede compararse con otras alas EN-B bajas. Cuando se vuela en la zona violeta, el ala vuela más rápido y se siente más como una miniala con mayor velocidad, agilidad y con una respuesta más rápida para pilotos más experimentados.

La UFO 21 puede volarse dentro de un rango de 75-90kg para permanecer en la clasificación EN-B. El ala consiguió la homologación EN-926-1 de prueba de carga.

Un milagro de despegue – UFO: En el despegue de frente así como de espalda un paso es suficiente y la vela está encima del piloto. Aquí, el UFO no muestra ninguna tendencia de abateo. Incluso si se sube mal la tapa, ella se estabiliza por sí sola en el medio.

La construcción de una sola superficie crea más fuerza ascensional, por lo tanto el 16 se siente más como el tamaño 19 de una vela de estándar. Por eso él UFO despega ya después de pocos pasos.

Las medidas compactas y las carácteristicas sencillas en los despegues hacen que se puede comenzar a volar en los despegues más pequeños.

Al inicio, él UFO parece poco habitual debido a la retroalimentación directa en comparación con un parapente convencional – a causa de la construcción no hay ninguna presión de retención amortiguante. Pero no se demora mucho hasta que se puede disfrutar el manejo muy ágil. La subida en térmicas es buena, y la vela se mantiene estable.

Construcción

Además, también se pueden encontrar bandas de tambor en los bordes delantero y trasero, lo que contrarresta las fluctuaciones en la tensión de la vela. Además, esto también da a la pantalla una mayor durabilidad.

Estas medidas aumentan el peso, pero son necesarias para garantizar la seguridad del material a largo plazo.

RAM-AIR-STRUTS: Mediante el uso de así llamados “RAM-AIR-STRUTS”, hemos sido capaces de implementar una buena velocidad así como un buen rendimiento en planeo de aproximadamente 7. Ahí se trata de costillas cerradas en forma de V, que se ventilan por medio de una abertura similar al morro de tiburón. Estas costillas que se inflan por sí mismo proporcionan más estabilidad en todas las condiciones de vuelo.

• bandas ultraligeras de Dyneema con lineas A,B,C y acelerador

• varillas de nylon en el borde de ataque: para fiabilidad en el perfil y rendimiento

• Corte en 3D en el borde de ataque

• tipo de construcción simple (Skytex 27 clásico II, linea sin revestimiento, bandas ligeras)

• fijaciones en las costillas garantizan resistencia y durabilidad mayor

• posibles ayudas para el descenso (B-Stall, Orejas grandes, espirales)

• reacción perfecta en los despegues

• dimensión minima para guardar el parapente

“El OVNI – #lightgearjunkie es simplemente legendariamente bueno! Lo tomo para cada tour de Hike&Fly. Ya sea un recorrido corto o largo, ¡nunca me ha defraudado con el tamaño de paquete pequeño, el bajo peso y las características de partida simples!”

– Marco Francazi (piloto del equipo)

“Me gusta tener mi OVNI conmigo en expediciones. Los lugares de partida extremos requieren características de partida perfectas. Aquí es donde casi puedo confiar casi ciegamente en el OVNI. No conozco ningún paraguas que empiece más fácil. “

– Gerald Kernstock (Alpinista)

Color estándar LITE

 

TALLA 14 16 18 21
AREA (m²) 14,50 16 18,08 20,61
AREA PROYEXTADA (m²) 12,14 13,38 15,12 17,24
ENVERGADURA (m) 7,87 8,26 8,78 9,38
ENVERGADURA PROYECTADA (m) 6,08 6,38 6,78 7,24
ALARGAMIENTO 4,26 4,26 4,26 4,26
ALARGAMIENTO PROYECTADO 3,04 3,04 3,04 3,04
Struts 6 6 6 6
LÍNEAS TOTALES 35 35 35 35
LONGITUD TOTAL DE LÍNEAS Freno (m) 226 237 252 269
Número de ropa de cama incl. Freno 222 222 222 222
PESO (kg) 1,60 1,70 1,80 2,00
V-MAX (km/h) + 5 km/h + 5 km/h + 5 km/h + 5 km/h
CATEGORIA LTF/EN EN-926-1 EN-926-1 C B
PESO TOTAL EN VUELO (kg) according EN/LTF 50-70 55-70 60-80 75-90
PESO TOTAL EN VUELO “STANDARD” (kg) 50-60 60-70 70-80 80-90
PESO TOTAL EN VUELO “MINI-WING” (kg) 70-100 70-110 80-120 90-120

Todos los tamaños del OVNI se prueban hasta 120 Kg (EN-926-1)

¿Se desean colores especiales?

Por supuesto, también puede personalizar el SuSi 3 a su gusto con la ayuda de nuestro configurador y ordenarlo en colores especiales!

tu UFO – #lightgearjunkie paquete

Volumen de entrega

  • Parapente
  • Bolsa de UFO
  • Carpeta que incluye el manual en USB
  • Kit de reparación y pegatinas de AirDesign

Descargas

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UFO.Load.Shocktest.all

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2016-04-28_UFO_18_en

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2016-03-01_UFO_21_en

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AD-UFO21_rev3_Lines

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AD-UFO18_rev3_Lines

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AD-UFO16_rev4_Lines

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AD-UFO16_rev2_LinePlan

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AD-UFO14_rev3_Lines

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UFO Manuel d'utilisation F rev5

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UFO Betriebshandbuch - Manual D-E rev5

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PG_1070-2016_ST_UFO_18

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PG_1033-2016_ST_UFO_21

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ufo_web_brochure

Dónde estamos

AirDesign GmbH
Rhombergstr. 9, 4.Stock
A-6067 Absam
Innsbruck

 

Horario de apertura

Lunes-jueves: 8:00-17:00h

Viernes: 8:00-14:00h

Zona de concesionarios

 

DONUT – Rescuesystem

The DONUT rescue system combines the advantages of cross and round caps. The DONUT is cut like a cross, but resembles a round cap in appearance. This makes packing easy as usual - just like with a round cap. The DONUT is available in sizes 90, 100, 120 and 220 (tandem) and offers due to its light weight (from 860g!) and its security extremely many possibilities.

Produktregistrierung

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