Volt 4 – #speedmachine

Ser reclutado por Stellar Cooper Advertising, la agencia de publicidad más grande de Nueva York, fue una oportunidad tan inesperada como providencial. Estaba convencido de que sus trece años de televenta en el canal local de Wisconsin habían sido una gran ventaja en su currículum.
La puerta se abrió, respiró hondo y entró. Reconoció al famoso diseñador por su bigote y al gerente de la agencia por su parecido con John Hamm.
Era su momento. Entonces, comenzó:
“¿Le falta algo de aire fresco? ¿Quiere escapar? ¿Siente la necesidad de rendimiento? Seamos honestos, teme que ya no será respetado en su propia colina local; quiere ser el que todos estén mirando, pero no quiere comprar un submarino para eso”.

Hizo una pausa y luego reanudó su discurso con un brillo divertido en sus ojos:
“En AirDesign, tenemos la solución que pondrá celosos a todos los pilotos de su club. El nuevo Volt es el cuarto de su nombre pero el primero de su tipo. Es más hermoso, más aerodinámico y más eficaz que nunca. ¿Y por qué es eso? ¡Porque es de dos bandas! ¡Por primera vez en la historia, se beneficiará de la seguridad pasiva garantizada por la certificación EN-C y al mismo tiempo del inmenso placer de volar un 2 bandas!”
Archie estaba totalmente extasiado y tuvo que recuperar el aliento. Recordó todos estos años dedicados a la venta de cafeteras y cortadoras de verduras profesionales y toda la ilusión que tuvo que poner en ello. Sin

– Skytex de doble capa, costuras dobladas y cinta de grabado en los bordes: la robustez es la clave
– Líneas finas sin funda pero codificadas por colores (Aramid, Edelrid 8001U)
– El Volt 4 se entrega con bandas de aramida de 12 mm de serie. Torretas Superlight Dyneema disponibles bajo pedido (-130g)
– El uso de varillas de Nitinol a lo largo del acorde no solo ahorra peso y aumenta la robustez, también permite un plegado súper compacto
– Borde de salida razor edge y sin costuras: todas las costuras son internas para una superficie más limpia.

Especificaciones técnicas y colores

El Volt 4 tiene certificación EN-C y está dirigido al mismo tipo de pilotos que sus predecesores, con una gran innovación: ¡es una construcción en dos bandas!