Loco – #wackyracer

Marvin attendait son ami à l’atterro. Il leva la tête et admira la faune qui bourdonnait : une énorme voile biplace, une aile très allongée, une voile école en forme de patate… puis il repéra son pote. Alex ressemblait à un moustique, en train d’enrouler au milieu des autres. Marvin avait tellement hâte d’entendre ce qu’il pensait de la Loco.

Une fois posé, son visage était on-ne-peut-plus parlant. “Mec ! c’était totalement… loco !”

Alex arborait un large sourire tandis qu’il fourrait la petite voile dans son sac.

– “Et l’accélération ? Tu as poussé le barreau ?”

– “Bien sûr que oui ! Au premier barreau, je me suis dit, OK, c’est sympa. Deuxième barreau, là, j’ai bien plus ressenti la vitesse et franchement, c’était grisant. Mais, alors, quand j’ai poussé le troisième barreau, mec ! C’était juste dingue ! Je n’ai jamais eu un tel ressenti de vitesse, même avec ma voile de compète ! C’est complètement fou… Mais c’est quoi cette voile ?!”

Marvin rentrait chez lui. En conduisant, il repensait à la Loco. Deux-lignes, 16m2, EN-C. Quoi d’autre ? C’était déjà énorme. Il entrevit toutes les possibilités : soaring en bord de mer, réserve de vitesse en haute montagne, et tellement de manières différentes de s’amuser ! Tu coches tellement de cases avec la Loco, tout simplement parce qu’elle ne rentre dans aucune case justement ! « La Loco s’échappe des cases et les fait exploser en plein vol » pensa-t-il.

Une fois chez lui, il s’affala sur son divan et alluma la télévision. C’était une rediffusion d’un vieux dessin-animé, « Wacky races », les Fous du Volant. Pénélope Joli-Coeur était aux prises avec Diabolo et Satanas. Qu’est-ce qu’était la Loco ? Pour sûr, elle aurait eu sa place dans ce cartoon déjanté.

Loco – Catch me if you can!

Loisir 60% 60%
Avancé 100% 100%
Expert 100% 100%
Cross Country 60% 60%
Marche et Vol 100% 100%
Expédition 100% 100%
Compétition marche et vol 60% 60%
Compétition course et vol 100% 100%

Comment décrire la Loco avec…

…un mot ?
Déjantée

…une image ?
Un pilote souriant, les dents recouvertes de moustiques

…un rêve ?
Franchir la ligne d’arrivée d’une coupe du monde au nez et à la barbe des voiles CCC. Ce serait tellement fou !

Les mots du designer

« Pour chaque aile AD, nous utilisons un slogan et un hashtag. Pour la Loco, nous avons choisi Catch me if you can! et #wackyracer. La Loco est ma dernière folle invention ! On pourrait la présenter comme le rejeton de SuSi et de Volt, une combinaison du concept 2-lignes de la Volt 4, qui offre performance, stabilité et vitesse maximale conjugué à la simplicité et la maniabilité de la SuSi. En simplifiant, on pourrait parler de SuSi en 2 lignes. »

Stephan Stiegler
Designer

Stephan's interview

C’est quoi cette Loco ?
La Loco est ma dernière folle invention ! On pourrait la présenter comme le rejeton de SuSi et de Volt, une combinaison du concept 2-lignes de la Volt 4, qui offre performance, stabilité et vitesse maximale conjugué à la simplicité et la maniabilité de la SuSi. En simplifiant, on pourrait parler de SuSi en 2 lignes.

Dans quel but avez-vous réalisé une telle voile ?
En fait, c’est simple, nous l’avons fait parce que nous le pouvions !

Pour quel usage ?
Nous ne le savons pas *rires*
La Loco est le parapente le plus rapide que nous ayons jamais fabriqué. La vitesse maximale atteint 70 km/h (full-bar, pleine charge), ce qui est à la fois fou, rapide et stable. Et la glisse n’est pas mal non plus.

Alors comment ça vole ?
Eh bien, ce n’est pas si différent d’une SuSi en fait. Le décollage est très simple, la voile est maniable, agile et se comporte également très bien en thermique. Dans les airs, c’est solide comme un roc. La performance est un grand pas en avant.
De manière générale, c’est assez similaire au pilotage d’une SuSi – auquel vous ajoutez une certaine dépendance à la vitesse.

J’imagine que la voile n’est pas homologuée… ou ?
Voici le point principal… Nous avons homologué la Loco au sein de la catégorie EN-C, en utilisant des lignes de pliage pour provoquer les fermetures.
Bien que l’aile soit très petite et avec une charge massive, elle est passée comme une lettre à la poste par le processus d’homologation.

Quelles tailles proposez-vous ?
Nous n’avons fabriqué qu’une seule taille en 16m² (surface à plat), homologuée EN-C de 60 à 90kg, elle a passé la certification EN-926-1 (test de choc et en charge) jusqu’à 120kg.
L’idée derrière ce projet était d’explorer ce qu’il était possible de réaliser, en utilisant le concept 2-lignes mais nous n’avions pas vraiment d’idée précise de ce que nous en ferions. Nous l’avons juste fait.
Mais croyez-moi… voler à pleine vitesse tout le temps est vraiment fou avec ce parapente. C’est dire comme le nom de l’aile lui correspond parfaitement – c’est fou – Loco.
Mon usage personnel ce sera le marche et vol. D’autres peuvent l’utiliser pour la « Dolomitenman » ou d’autres compétitions où il faut marcher et voler vite. D’autres pilotes voleront juste aussi vite pour le plaisir, pour redescendre en s’amusant, mais également en soaring ou encore en thermique… ce qui marche très bien aussi.

Est-ce que la Loco présente le moindre inconvénient ?
Oui, nous rencontrons le même problème de façon systématique. Si je prête la voile à un copain, je ne la récupère jamais. Méfiez-vous ! 😀

Loco – #wackyracer

Le savais-tu ?

Avec sa surface à plat de 16m2 (environ 14 projetés), la Loco est la plus petite 2 lignes homologuée du marché. Disponible en une seule taille, EN-C de 60 à 90kg, elle a passé la certification EN-926-1 (test de choc et de charge) jusqu’à 120kg.

Construction & caractéristiques

– Skytex double enduction, coutures doublées, galons en bordure et des patchs de protection sur le bord d’attaque : la robustesse est la clé

– Elévateurs super légers en dyneema, suspentes non gainées mais colorées (Aramid, Edelrid 8001U)

– Structure interne d’une deux-lignes de cross haute performance (basée sur le développement de la Volt 4)

– Joncs Nitinol courant sur tout l’extrados.

– Trainée limitée grâce à un suspentage réduit, tu vas entendre tes suspentes siffler !

– Au niveau du bord d’attaque, des boucles d’attache au sol peuvent être utilisées pour éviter que le parapente ne glisse sur une pente raide et/ou glissante (neige).

Le savais-tu ?

On n’avait jamais dit à notre designer que c’était impossible, alors il l’a fait.
Avec une glisse à 70 km/h en haut de charge, la Loco est le parapente homologué le plus rapide jamais conçu par Stephan. Mais à quoi ça sert ? Soaring dans le vent, thermique, vol de proximité, en bord de mer, en montagne, … C’est toi qui nous diras !

Spécifications techniques & Couleurs

La Loco est une 2-lignes de 16m2, homologuée EN-C. Quoi d’autre ? La Loco est un parapente qu’on a du mal à faire rentrer dans une case mais que tu pourras emporter partout où tu vas, juste n’oublie pas de fermer la bouche lorsque tu pousses le barreau.

TAILLE	16
Surface à plat (m²)	16,34
Surface projetée (m²)	14,12
Envergure à plat (m)	8,91
Envergure projetée (m)	7,21
Allongement à plat	4,86
Allongement projeté	3,69
Cellules	34
Poids (kg)	2,59
Poids total volant (kg)	60-90
Certification EN / LTF	C
EN 926-1 (kg)	Jusqu'à 120

Le PTV est le poids total au décollage (incluant le pilote équipé, l’aile, la sellette, le secours, les accessoires…)

Voile
• Extrados : Porcher Skytex 27 classic II
• Intrados : Porcher Skytex 27 classic II
• Cloisons : Porcher Skytex 27 hard

Suspentes
• Suspentes hautes : Edelrid 8001/U
• Suspentes intermédiaires : Edelrid 8001/U
• Suspentes basses : Edelrid 8001/U

Elévateurs: 3,7mm Dyneema Rope Edelrid Taurus

Maillons: 4,3mm JOO-TECH/Corée

SUPERLIGHT
WINGLETS
VORTEX HOLES
CROSS SHARK-NOSE *
NOSE GUARD PATCHES
NITINOL RODS
FLEX-RODS
3D-CUT
MINI RIBS
RAZOR EDGE (Full Internal Seams**)
UNSHEATHED & COLORED LINES
SUPERLIGHT DYNEEMA RISERS
BS PULLEY CONNECTOR

* Shark-Nose formé par des joncs Nitinol croisés, permettant une excellente stabilité structurelle à tous les angles d’incidence.
**Pas de coutures externes sur l’aile. Pas de risque d’accroche.

Détails des Technologies