SuSi 4 – #Superlight4all

Une autre folle sonnerie de réveil tôt le matin. Lumière vive derrière les rideaux. Il est temps de se réveiller, mais… hé ! Aujourd’hui c’est les vacances ! Aujourd’hui je sors !

Là où j’aime être le plus : dans le ciel au-dessus des montagnes enneigées. J’adore quand il m’emmène là-bas !
– Wake up, little SuSi, me dit-il, aujourd’hui c’est le grand jour. Aujourd’hui ce sont les SuSi Days, tu vas rencontrer plein de tes sœurs !
Coïncidence amusante : la radio passe cette reprise de Siouxsie & The Banshees – The Passenger. Je prends ça comme un signe pour un autre grand voyage avec mon Passenger bien-aimé.

Eh bien, que puis-je te raconter sur le vol rando… Tu connais déjà bien le sujet. Il s’agit de profiter simplement de la nature et du vol ! C’est mon style. Lorsque nous rencontrons d’autres couples sur le parking avant la randonnée, je suis surprise qu’il y ait toute une gamme de sœurs plus grandes et plus petites. On profite de la montée pour échanger sur nos vies, la nature, la glisse, le thermique, la vitesse, tout le plaisir qu’on en tire.
Et c’est vrai, les couples présents peuvent se révéler surprenants : ce pilote occasionnel léger avec une grande sœur, ce pilote sportif et svelte (mmmmh) avec ma petite sœur… tous partageant un plaisir à la fois identique et différent au même moment, au même endroit. Louise vient de faire son stage le mois dernier. Elle vole avec SuSi A. Johnny (aaaah, Johnny), l’himalayiste, volant la minuscule SuSi D. Et tous ces autres amis appréciant aussi SuSi B comme moi, et SuSi C bien sûr.

Il est temps de voler maintenant. Laisse-moi en profiter et je te rappelle plus tard !
Le soleil se couche et prend des teintes d’orange et enfin de rouge. Quel cliché, mais j’adore à chaque fois ! Une dernière SuSi et son pilote atterrissent. Ron et SuSi B reviennent d’un joli cross en triangle dans la plaine et retour. Le sourire sur le visage de Ron nous rappelle à tous ce que cette journée simple mais incroyable nous a apporté. Nous aimons tous trop ça, et j’aime mon Passenger !

SUper SImple fun from A to D

Débutant 100% 100%
Loisir 100% 100%
Avancé 100% 100%
Expert 100% 100%
Cross Country 60% 60%
Marche et Vol 100% 100%
Expédition 100% 100%
Compétition marche et vol 40% 40%
Compétition course et vol 100% 100%

Comment décrire SuSi 4…

…en un mot ?
Illimitée

…en une image ?
Tous ces passagers de SuSi tellement différents s’amusant ensemble.

…en un rêve ?
Emmener mon passager sur un tour du monde à vélo, voler haut, montagnes, dunes, soaring, cross et tellement plus.

Le savais-tu ?

Pourquoi SuSi est maintenant l’option Superlight de l’Eazy ?

En fait, l’EAZY a été dessinée à partir de SuSi. Comme le concept SuSi s’est avéré sûr et fun au cours des dernières années – il était évident de concevoir l’EAZY basée sur SuSi. Par rapport à la dernière SuSi, rien n’a beaucoup changé du point de vue de l’agilité, de la vitesse et du plaisir, mais nous avons réduit l’écart avec l’EAZY en l’homologuant EN-A – réunissant le meilleur des 2 mondes !

Les mots du Designer

Encore une fois, l’histoire se répète. Le parapente SUper SImple entre dans sa 4e génération. Développement abouti avec des tonnes d’innovations comme le contrôle BC et les homologations en EN-A. Et offrant toujours cette sensation de vol désormais célèbre. Je suis ravi d’avoir pu redéfinir ce parapente et élargir à nouveau sa plage d’utilisation.
Je me souviens de la première génération de SuSi qui n’avait pas de certification (uniquement testée en charge). Je l’avais conçue juste pour moi car je voulais une aile de marche et vol qui soit légère, simple mais performante.
Aujourd’hui, SuSi offre toujours ses sensations de vol typiques, elle est plus robuste que jamais, et les pilotes du monde entier peuvent toujours compter sur SuSi comme ils le font depuis tant d’années !

Stephan Stiegler
Designer

Qu'est-ce qui change ?

Pas tant que ça dans l’esprit, mais dans les détails de construction, beaucoup !
Améliorant la recette SuSi, l’aile est globalement plus équilibrée. Le comportement au décollage est encore facilté (oui oui), le roulis est mieux maîtrisé. A fond d’accélérateur, l’aile est devenue plus stable tout en étant plus rapide.
SuSi dispose d’un système de pilotage aux élévateurs BC entièrement fonctionnel sur les élévateurs standards ou Superlight – qui sont d’aileurs juste une question de poids ou de confort, c’est à toi de choisir ta version.
Et, dans les plages de poids standard, nous avons obtenu une certification EN-A (sur la plupart des tailles), afin que les nouveaux venus dans le sport puissent piloter SuSi en toute confiance même si c’est leure toute première aile. Surprise Surprise!

Le savais-tu ?

Comment peut-elle être aussi petite ?

SuSi 3 16 était la plus petite aile certifiée EN-B au monde, maintenant SuSi 4 14 prend définitivement la tête (c’est seulement 12,18 m2 projetés) ! Et SuSi 4 18 est certifiée EN-A… AirDesign est définitivement le spécialiste des petites voiles certifiées. Il y a toujours une SuSi à ta taille, que tu souhaites voler vite et fort, ou en douceur et paisiblement, quelque soit ton poids.

Construction & caractéristiques

– Skytex double enduction, coutures doublées, des galons en bordure et de nouveaux patches de protection sur le bord d’attaque : la robustesse est la clé !
– Suspentes non gainées mais dotées d’un code couleur, la solidité n’a jamais été aussi facile à démêler.
– Shark nose avec joncs Nitinol pas seulement pour gagner du poids et de la robustesse, mais pour un pliage encore plus compact. Pour qu’elle rentre facilement dans ton petit sac.
– Au niveau du bord d’attaque, des boucles d’attache au sol peuvent être utilisées pour éviter que le parapente ne glisse sur une pente raide et/ou glissante (neige).
– Bord de fuite razor edge et sans coutures : toutes les coutures sont internes pour un état de surface encore plus propre.
– Elévateurs au choix, confortables en aramide 12mm, ou Superlight en dyneema.
– Nouveaux contrôles B-C, plus faciles, et pour plus de stabilité à grandes vitesses.

Spécifications techniques & Couleurs

SuSi 4 est homologuée de A à D et couvre donc toutes sortes de besoins, de compétences de pilotes et de pratiques. Et ce à partir de très petites surfaces déjà certifiées EN-A (18m2 à plat) ou B (14, 16m2 à plat). Utilise nos outils sur cette page pour trouver celle qui te convient !

	14	16	18	21	23	26
SURFACE A PLAT (m²)	14,09	16,34	18,72	21,16	23,61	25,96
SURFACE PROJETEE (m²)	12,18	14,12	16,17	18,28	20,40	22,43
ENVERGURE A PLAT (m)	8,28	8,91	9,54	10,14	10,71	11,24
ENVERGURE PROJETEE (m)	6,70	7,22	7,72	8,21	8,67	9,10
ALLONGEMENT A PLAT	4,86	4,86	4,86	4,86	4,86	4,86
ALLONGEMENT PROJETE	3,69	3,69	3,69	3,69	3,69	3,69
CELLULES	34	34	34	34	34
ELEVATEURS	Superlight	Superlight	12mm Aramid	12mm Aramid	12mm Aramid	12mm Aramid
POIDS (kg) Elévateurs Superlight avec Softlinks	1,95	2,18	2,41	2,63	2,85	3,1
POIDS (kg) Elévateurs 12mm Aramide avec Maillons	2,18	2,41	2,64	2,86	3,08	3,33
POIDS TOTAL VOLANT (kg) standard - CERTIFICATION EN	50-60 (B)	50-65 (B)	50-72 (A)	60-83 (A)	72-97 (A)	85-110 (A)
POIDS TOTAL VOLANT (kg) étendu - CERTIFICATION EN	60-90 (D)	65-90 (C)	72-90 (B)	83-103 (B)	97-117 (B)	110-125 (B)

Le PTV est le poids total au décollage (incluant le pilote équipé, l’aile, la sellette, le secours, les accessoires…)

Superlight:
14 - 16 m2

12mm Aramid:
18 - 21 - 23 - 26m2

Les ailes sont livrées par défaut avec les élévateurs mentionnés dans le tableau. Les élévateurs alternatifs sont disponibles à la commande, ou en accessoires.
Le SpeedChart t'aidera à choisir la taille de SuSi en fonction de ton profil de pilote.
Le Poids Total Volant comprend le pilote équipé, sa sellette, son secours et son aile.

Quel volume minimum dans mon sac pour SuSi ? (Voir les FAQ)

Voile
• Extrados : Porcher Skytex 27 classic II
• Intrados : Porcher Skytex 27 classic II
• Cloisons : Porcher Skytex 27 hard

Suspentes
• Suspentes hautes: Edelrid 8001/U
• Suspentes intermédiaires: Edelrid 8001/U
• Suspentes basses: Edelrid 8001/U

Elévateurs: 12mm Aramid Strap / 3,7mm Dyneema Rope Edelrid Taurus

Maillons: 4,3mm JOO-TECH/Korea

Softlinks: Dyneema

SUPERLIGHT
VORTEX HOLES
CROSS SHARK-NOSE *
NOSE GUARD PATCHES
NITINOL RODS
FLEX-RODS
3D-CUT
MINI RIBS
RAZOR EDGE (Full coutures internes**)
UNSHEATHED & COLORED LINES
SUPERLIGHT DYNEEMA RISERS or 12mm Aramid Strap
BS PULLEY CONNECTOR

* Shark-Nose formé par des joncs Nitinol croisés, permettant une excellente stabilité structurelle à tous les angles d’incidence.
**Pas de coutures externes sur l’aile. Pas de risque d’accroche.

Détails des Technologies

AirDesign en a une petite

Nous travaillons dur sur chaque modèle pour pouvoir garantir le comportement de la voile en vol, mais aussi en dehors du domaine de vol, pour tous les PTV homologués, en commençant par les plus petits. L'homologation de la plupart de nos ailes commence à 50 kg car nous avons choisi de n'annoncer que ce que nous avons réellement testé. Et surtout parce que nous veillons à ce que la voile soit bien efficace, sécure et amusante à ce PTV et cela est aussi important que l'homologation elle-même ! Notre objectif est que les petits poids éprouvent le même plaisir de voler que les plus lourds. Plus d'infos

Speed Chart (Trimspeed)

Aile	Poids total volant (kg)	50 kg	60 kg	70 kg	80 kg	90 kg	100 kg	110 kg	120 kg		Vitesse max pleine charge
SuSi 14	50 - 60 - 90	37 km/h	39 km/h	41 km/h	42 km/h	43 km/h					+21 km/h
	Poids total volant	50	60	70	80	90	100	110	120
SuSi 16	50 - 65 - 90	33 km/h	35 km/h	38 km/h	40 km/h	41 km/h					+18 km/h
	Poids total volant	50	60	70	80	90	100	110	120
SuSi 18	50 - 72 - 90	32 km/h	34 km/h	36 km/h	38 km/h	40 km/h					+17 km/h
	Poids total volant	50	60	70	80	90	100	110	120
SuSi 21	60 - 83 - 103		33 km/h	34 km/h	36 km/h	38 km/h	40 km/h				+17 km/h
	Poids total volant	50	60	70	80	90	100	110	120
SuSi 23	72 - 97 - 117			33 km/h	34 km/h	36 km/h	38 km/h	40 km/h			+17 km/h
	Poids total volant	50	60	70	80	90	100	110	120
SuSi 26	85 - 110 - 125					34 km/h	35 km/h	37 km/h	39 km/h	40 km/h	+17 km/h

= 37km/h

PTV standard

PTV étendu

Des couleurs personnalisées ?

Tu peux bien sûr personnaliser ton aile à l’aide de notre configurateur et la commander dans des couleurs spéciales !

Les combinaisons de couleurs réalisées sur ce simulateur ne prennent pas en compte les effets de transparence.
Elles ne sont qu’indicatives et permettent de donner l’information de choix de couleur à ton revendeur.
Pour visualiser mieux les effets de transparence, n’hésite pas à visiter les différentes pages produits du site.

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