UFO-bi -  #notalone

UFO-Bi – #notalone

L’indignation régnait parmi les membres du conseil. Gordon se gardait bien de rompre le silence, attendant que son compagnon parle. Alf s’éclaircit la gorge et dit : « Nous ne l’avons pas vu, mais nous avons entendu les deux alpinistes en parler ».

The UFO-Bi – Beam us up!

– « Et qu’avez-vous appris ? » le coupa sèchement le général Stachus.

– « A un moment de la journée où la plupart des alpinistes sont encore en train de descendre, ces deux-là dégustaient une bière en terrasse, ils bavardaient et riaient à propos de la journée incroyable qu’ils venaient de vivre ».

Ils se remémoraient la fois où ils avaient dû improviser un bivouac au sommet du Grépon, utilisant les cordes pour se couvrir afin d’affronter la nuit longue et froide qui les attendait et ils se demandaient alors « et si on avait eu une solution rapide pour descendre ? ». Puis, l’un d’eux s’est exclamé : « Je voudrais porter un toast à ce nouveau chapitre ! Aujourd’hui, nous avons atteint l’Aiguille Verte et on a décollé de là. Et comment ? Parce que j’avais l’UFO-Bi dans mon sac d’alpi ! Light and Fast ! C’est la clé de notre sécurité ! L’autre était hilare “Mec, j’avais vraiment de gros doutes à ce sujet jusqu’à ce que je te voie sortir ce paquet si léger et compact de ton sac, là, j’ai su que tu avais raison. En plus, le décollage avec l’UFO-Bi a été une formalité et pourtant, punaise, mon cœur battait si fort dans ma poitrine ! ».

– « Pas de descente à pieds ! Ils ont volé en tandem ?! » Stachus faillit s’étouffer.

– « Juste en profitant de la vue, oui, ils ont dit qu’ils étaient comme deux gosses », poursuivit calmement Alf. « En soaring sur les énormes faces de granit, le pilote s’est senti comme un bienheureux d’avoir une si belle voile avec laquelle jouer. Ensuite, ils se sont dirigés vers la vallée… Et après un beau flare, ils étaient de retour sur terre ».

Le vieil extraterrestre avait l’air clairement inquiet. Cette mission d’observation était allée plus loin que tout ce qu’il aurait pu imaginer. Non seulement ils n’étaient pas seuls dans l’univers, mais les êtres humains maîtrisaient maintenant la technologie UFO pour deux personnes. Espérons que cela se limite aux alpinistes. Les autres ne doivent surtout pas savoir.

The UFO-Bi – #notalone

  • Biplaceur pro 100% 100%
  • Biplaceur loisir 100% 100%
  • Marche et vol 100% 100%
  • Expedition 100% 100%
  • Vol de distance (XC) 20% 20%

Comment décrire l’UFO-Bi avec…

…un mot ?
Léger !

…une image ?
Une fois plié dans son Airpack 50-50 XS, c’est juste impossible de deviner qu’il s’agit d’une aile biplace.

…un rêve ?
Accéder à une pente vierge, les skis aux pieds… dans une galaxie lointaine, très lointaine…

Qu’en disent les Aliens ?

Pour chaque aile AD, ces Humains utilisent un slogan et un hashtag. Pour l’UFO-Bi, ils ont choisi Beam us up et #notalone. Bon sang mais bien sûr qu’ils ne sont pas seuls dans l’univers ! Et pourquoi réserver l’agréable maniement et la légèreté de l’UFO à un.e pilote solo ? Avec l’UFO-Bi, tu n’es plus seul.e ! Tu peux partager ta balade avec l’outil le plus simple et le plus facile pour marcher et voler en duo !

Le savais-tu ?

Chaque pièce de l’UFO-Bi est conçue en SUPERLIGHT, la voile est pour autant solide et durable, tout comme l’UFO. Chaque détail compte. Par exemple, les attaches de suspentes sont disposées sur des panneaux dessinés en arches afin d’obtenir une meilleure répartition des charges. Tout a été pensé pour garantir une aile qui saura durer dans le temps.

Construction & caractéristiques

– Comme pour la nouvelle UFO, les suspentes sont en Aramide, non gainées mais avec un code couleur ! La solidité n’a jamais été aussi facile à démêler.

– Détrimmer permet une prise de vitesse qui améliorera encore plus la capacité de l’UFO-Bi à réaliser un flare et atterrir en douceur.

– L’utilisation de joncs Nitinol permet non seulement d’économiser du poids et d’augmenter la durabilité, mais elle permet aussi un pliage super compact… Pour encore mieux le glisser dans votre sac.

– Le bord d’attaque et le bord de fuite sont renforcés avec des empiècements en mylar. Cela renforce la cohésion structurelle pour ne pas modifier les comportements de vol de la voile dans le temps.

Le savais-tu ?

L’équipe d’AirDesign France a établi le premier contact avec l’UFO-Bi lors du Festival Flying Light de Saint-Gervais (pays du Mont-Blanc) et a été très satisfaite de son comportement sur chaque phase de vol et de sa capacité à thermiquer dans les douces ascendances automnales. Les pilotes là-bas ont vraiment été positivement surpris et sont restés émerveillés d’avoir une si belle aile biplace pesant seulement 2,8 kg !

Spécifications techniques & Couleurs

Ce tandem, homologué EN-B, est fait pour décoller de partout et vous emmener partout, toi et ton binôme ! Décollage facile, prise en main aisée et atterrissage en douceur : un incontournable pour vos aventures en montagne à deux !

UFO-Bi 
Surface à plat (m2)30,24
Surface projetée (m2)25,62
Envergure à plat (m)12,26
Envergure projetée (m)9,68
Allongement à plat4,97
Allongement projeté3,66
Cellules27
Longueur totale suspentes (m)465
Poids (kg)2,83
PTV homologation (kg)130-190
Certification EN/LTFEN-B

Voile
• Porcher Skytex 27 classic II – Double coated

Suspentes
• Suspentes hautes : Edelrid 8001/U-070, 090
• Suspentes moyennes : Edelrid 8001/U-130, 190
• Suspentes basses : Edelrid 8001/U-190, 230, 280

Elévateurs : EDELRID Taurus – ~3,7mm Dyneema Rope

Maillons : 4,3mm JOO-TECH/Korea

SUPERLIGHT
Nitinol Rods
3D-Cut
Unsheathed Lines (colored)
Superlight Dyneema Risers
Superlight trimmers

Des couleurs personnalisées ?

Tu peux bien sûr personnaliser ton aile à l’aide de notre configurateur et la commander dans tes couleurs favorites !

Ton pack UFO-Bi – #notalone

Articles livrés

  • Aile
  • Airpack 50/50 XS
  • Goodies
  • Matériel de réparation et des autocollants AirDesign

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