SuSi XPed – Ready to explore
SuSi est de retour. Retour aux sources : une voile légère, fun et versatile.
La SuSi XPed est le premier produit de la gamme Expedition (XPed) à être présenté.
Puisque la SuSi s’est déjà fait un nom en créant sa propre classe de voiles, le qualificatif XPed se définit comme l’équipement le plus léger et le plus résistant pour les aventures les plus extrêmes et les plus reculées.
À partir de 1,62 kg, avec des performances étonnantes pour ce type d’aile, la SuSi XPed est conçue pour l’exploration tout en y prenant beaucoup de plaisir. Car au final, c’est bien de cela qu’il s’agit.
Ressentir. Explorer. Et s’amuser !
SuSi XPed – #lightgearjunkie
- Débutant 40%
- Loisir 100%
- Avancé 100%
- Expert 100%
- Cross Country 40%
- Marche et Vol 100%
- Expédition 100%
- Compétition marche et vol 40%
- Compétition course et vol 100%
Les mots du designer
En rendant la SuSi plus légère et beaucoup plus rapide tout en conservant son ADN, nous permettons aux pilotes d’aller beaucoup plus loin dans tous leurs projets. C’est pourquoi nous avons choisi le claim « Ready to explore » et le hashtag #lightgearjunkie. La SuSi XPed te donnera le sourire dès la préparation de ta prochaine expédition. Alors vas-y, fonce !
Stephan Stiegler
Designer
Le savais-tu ?
Construction & caractéristiques
Dominico DOKDO-10DSF avec double enduction pour l’extrados et l’intrados : un choix qui a fait ses preuves dans notre gamme de parapentes Superlight.
Structure interne optimisée pour gagner du poids. Chaque gramme compte !
Suspentes en Aramid 8001 Magix Pro Dry dégainées, hydrophobes et à code couleur. La solidité n’a jamais été aussi facile à démêler.
Sur le bord d’attaque, des boucles d’attache au sol peuvent être utilisées pour empêcher le parapente de glisser sur une pente raide et/ou glissante (neige).
Gonflage évident, prise en charge efficace : idéal pour les décollages courts et compliqués.
Livrée dans un VacPack, ce dernier assure un volume réduit dans ton sac mais ne doit pas être utilisé pour stocker la voile.
Le savais-tu ?
Notre gamme Superlight se concentre sur la construction de parapentes légers en gardant à l’esprit la durabilité et la facilité d’utilisation. Notre nouvelle série XPed va encore plus loin et vise à tout réduire au minimum – avec fonctionnalité et praticité. La SuSi XPed est le premier produit à être lancé, c’est la SuSi la plus légère jamais construite mais toujours aussi fiable dans toutes les situations.
Spécifications techniques
Légère et ludique, la SuSi XPed sera ton partenaire de confiance dans toutes tes aventures. Allez, prends donc ta SuSi XPed et profites-en !
| Size | 13 | 16 | 18 |
|---|---|---|---|
| Surface à plat (m²) | 13,59 | 15,84 | 18,22 |
| Surface projetée (m²) | 11,74 | 13,69 | 15,74 |
| Envergure à plat (m) | 8,13 | 8,78 | 9,41 |
| Envergure projetée (m) | 6,58 | 7,11 | 7,62 |
| Allongement à plat | 4,86 | 4,86 | 4,86 |
| Allongement projeté | 3,69 | 3,69 | 3,69 |
| Corde (m) | 2,04 | 2,20 | 2,36 |
| Cellules | 34 | 34 | 34 |
| Poids (kg) | 1,62 | 1,83 | 2,06 |
| Poids total volant (kg) minimum/standard/étendue | 50-55-90 | 50-65-90 | 50-75-100 |
| Certification EN | D | C | C |
Le PTV est le poids total au décollage (incluant le pilote équipé, l’aile, la sellette, le secours, les accessoires…)
Voile
• Extrados : Dominico DOKDO-10DSF double enduction 26 g/m²
• Intrados : Dominico DOKDO-10DSF double enduction 26 g/m²
• Ribs, V-ribs, Straps: Porcher 70000 E91, Dominico DOKDO-204432FM 31 g/m²
Suspentes
• Suspentes hautes: Edelrid 8001/U
• Suspentes intermédiaires: Edelrid 8001/U
• Suspentes basses: Edelrid 8001/U
Elévateurs
• 3,7mm Dyneema Rope Edelrid Taurus
Softlinks
• AirDesign softlinks (Liros)
XPED
VORTEX HOLES
SHARK NOSE
NITINOL RODS
3D-CUT
RAZOR EDGE
SOFTLINKS
UNSHEATHED & COLORED LINES
SUPERLIGHT DYNEEMA RISERS
| Vergleiche | SuSi 4 | SuSi XPed |
|---|---|---|
| Construction | Superlight | Expedition (XPed) |
| Surface à plat | SuSi 16: 16.34 m² | SuSi 16: 15.84 m², réduite d'environ 0.5 m² |
| Poids | SuSi 16: 2.18 kg | SuSi 16: 1.83 kg, allégée d'environ 0.4 kg |
| Nose guard patches | Oui | Non |
| Tissu | Skytex 27 | Dominico D10 |
| Mini-ribs | Oui | Non |
| Suspentes | Dégainées | Dégainées |
| Structure interne | Robuste | Optimisée |
| Pilotage BC | Poignées | Via les élévateurs directement |
| Caractère de la voile | Équilibrée -> agile | Agile -> dynamique |
| Homologation | À partir d'EN-A | EN-C & D |
| Vitesse bras hauts | SuSi 16: 33-37 km/h (en fonction du PTV) | SuSi 16: 35-39.2 km/h (en fonction du PTV) |
| Vitesse de pointe | SuSi 16: 41 km/h | SuSi 16: 43.4 km/h |
- Parapente
- VacPack S
- Goodies
- Matériel de réparation et des autocollants AirDesign
- Crochets d’accélérateur
Contacte ton revendeur si tu souhaites recevoir ton aile avec un sac à dos adapté à ton équipement. Celui-ci n’est pas inclus avec ton Pack.
AirDesign en a une petite
Nous travaillons dur sur chaque modèle pour pouvoir garantir le comportement de la voile en vol, mais aussi en dehors du domaine de vol, pour tous les PTV homologués, en commençant par les plus petits. L'homologation de la plupart de nos ailes commence à 50 kg car nous avons choisi de n'annoncer que ce que nous avons réellement testé. Et surtout parce que nous veillons à ce que la voile soit bien efficace, sécure et amusante à ce PTV et cela est aussi important que l'homologation elle-même ! Notre objectif est que les petits poids éprouvent le même plaisir de voler que les plus lourds. Plus d'infos
Speed Chart (Trim speed)
Comment choisir ta taille – à l’aide du speed-chart
Entre simplement ton PTV – le tableau te montre ensuite à quelle vitesse chaque taille vole !
REMARQUE : une vitesse d’environ 37 km/h est considérée comme une vitesse standard pour tout parapente – cette vitesse permet le meileur équilbre entre les comportements de l’aile et leurs exigences pour le pilote.
Charger l’aile augmentera la vitesse bras hauts de celle-ci. Cela nécessite de bonnes compétences de pilote pour les phases de décollage et d’atterrissage.
Si tu te situes dans les champs indiqués en gris, tu es en dessous de la plage homologuée (mais toujours couvert par la norme EN-926-1).
Si tu recherches un pilotage intermédiaire – le meilleur compromis entre vitesse et prise en charge au décollage – alors chosis ta taille dans les champs indiqués en vert clair.
L’indication en vert foncé montre des vitesses déjà avancées qui donnent plus d’agilité, de dynamisme et de vitesse mais de manière contrôlée.
En chargeant l’aile vers le haut dans la plage étendue (en rouge et rouge foncé), l’aile devient plus rapide – au PTV maximum, pratiquement comme une aile de speed-flying ! Il te faut avoir l’expérience et les compétences appropriées.
Couleurs
Des couleurs personnalisées ?
Tu peux bien sûr personnaliser ton aile à l’aide de notre configurateur et la commander dans des couleurs spéciales !
Les combinaisons de couleurs réalisées sur ce simulateur ne prennent pas en compte les effets de transparence.
Elles ne sont qu’indicatives et permettent de donner l’information de choix de couleur à ton revendeur.
Pour visualiser mieux les effets de transparence, n’hésite pas à visiter les différentes pages produits du site.
Brochure – Certification – Suspentage
Manuel – Rapport de tests
Produits associés
Le Slip 2
Hike & Fly Trail Rucksack 24L
