Soar 2 – #cloudhopper
Elle attendait qu’il pose en haut, non loin d’elle.
Dès que son pied toucha le sol, elle l’entendit éclater de rire.
– T’as de la chance que je pose avec toi, c’est moi qui ai le réchaud !
– Tu veux dire que nous avons de la chance, parce que c’est moi qui ai la tente !
Leur premier vol-biv. Avec la Soar 2.
Soar 2 – Rising superlight
La vie est déjà une sacrée aventure et la Soar 2 la rend encore plus lumineuse. Alors prends ta liberté et voyage léger !
- Débutant 20%
- Loisir 80%
- Avancé 100%
- Expert 80%
- Cross Country 100%
- Marche et Vol 100%
- Expédition 100%
- Compétition Cross 80%
- Compétition marche et vol 100%
Les mots du designer
La première Soar #cloudhopper a fait le bonheur de nombreux pilotes, sa successeur devait être à la hauteur. En utilisant de nouvelles astuces (2.5 liner, nouvelle voûte, deux paires de winglets…) tout en conservant son ADN d’origine, nous avons réussi à créer un parapente qui répondra aux attentes de la plupart des pilotes d’aujourd’hui : décoller léger et atterrir avec un immense sourire.
Stephan Stiegler
Designer
Le savais-tu ?
Avec la Rise 5, la Soar 2 est notre premier parapente présentant deux paires de winglets. Les winglets sur les stabs aident à réduire la traînée tandis que les winglets ajoutés sur l’extrados améliorent le contrôle du roulis, notamment en spirale engagée.
Construction & caractéristiques
Nouveaux Nose Guard Patches, des patches de protection sur le bord d’attaque : la robustesse est la clé !
Construction hybride 2,5 lignes : 3 lignes au centre, 2 lignes sur les stabs. Cela permet d’économiser du suspentage en réduisant ainsi la traînée, ce qui contribue également à augmenter considérablement les performances à fond de barreau.
Dominico DOKDO-10DSF avec double enduction pour l’extrados et l’intrados : construction Superlight durable
L’utilisation de joncs Nitinol permet non seulement d’économiser du poids et d’augmenter la durabilité, mais elle permet aussi un pliage super compact
La combinaison des winglets sur les stabilos avec des winglets sur l’extrados offre le meilleur rapport performance/accessibilité
Le savais-tu ?
Nous sommes toujours à la recherche du meilleur compromis entre légèreté et solidité. C’est pourquoi la Soar 2 est équipée de Nose Guard Patches, des patchs de protection au niveau des joncs du bord d’attaque. Simples et efficaces, pour quelques dizaines de grammes de plus seulement, ces patchs permettent l’utilisation d’un tissu léger sur le bord d’attaque tout en rendant ce dernier plus résistant que jamais. En effet, le Dominico DOKDO-10DSF, qui offre une excellente porosité dans le temps, est ainsi protégé par un tissu très résistant à l’abrasion le long des joncs du bord d’attaque. Plutôt astucieux, n’est-ce pas ?
Spécifications techniques
La Soar 2 est l’incarnation de la liberté en parapente. Légère, performante et durable, elle se révèlera la compagne idéale pour toutes tes aventures : depuis ton site local jusque dans tes voyages les plus lointains. Trêve de bavardage, prends ta liberté et va voler !
| Taille | XXS | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Surface a plat (m²) | 18.80 | 21.37 | 23.85 | 25.93 | 28.09 |
| Surface projetée (m²) | 16.06 | 18.26 | 20.38 | 22.15 | 24.00 |
| Envergure à plat (m) | 10.49 | 11.18 | 11.81 | 12.32 | 12.82 |
| Envergure projetée (m) | 8.41 | 8.97 | 9.47 | 9.88 | 10.28 |
| Allongement à plat | 5.85 | 5.85 | 5.85 | 5.85 | 5.85 |
| Allongement projeté | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
| Corde (m) | 2,23 | 2,42 | 2,55 | 2,66 | 2,77 |
| Cellules | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Poids (kg) | 2,98 | 3,29 | 3,52 | 3,80 | 3,98 |
| Poids total volant (kg) | 50-65-72* | 60-78 | 72-92 | 85-105 | 100-120 |
| Certification EN / LTF | B | B | B | B | B |
Le PTV est le poids total au décollage (incluant le pilote équipé, l’aile, la sellette, le secours, les accessoires…)
*50-65kg est le Poids Total Volant standard, 65-72kg le Poids Total Volant étendu.
Voile
• Extrados : Dominico DOKDO-10DSF double coated 25 g/m2
• Intrados : Dominico DOKDO-10DSF double coated 25 g/m2
• Cloisons : Skytex 27 hard
Suspentes
• Suspentes hautes : Edelrid 8001/U-070, 090
• Suspentes moyennes : Edelrid 8001/U-130, 190
• Suspentes basses : Edelrid 8001/U-190,230,280
Elévateurs
• Cousin 13mm Aramid
Maillons
• 4.3mm JOO-TECH/Korea
SUPERLIGHT CONSTRUCTION
2.5 LINER TECHNOLOGY
DOUBLE WINGLET DESIGN
CROSS SHARK-NOSE
NITINOL RODS
RAZOR EDGE
MINI-RIBS (FULL INTERNAL SEAMS)
3D-CUT
VORTEX HOLES
UNSHEATHED COLORED LINES
13mm ARAMID RISERS
SUPERLIGHT BRAKE HANDLES
BS PULLEY CONNECTOR
B/C CONTROL
Articles livrés
- Parapente
- AirPack 50/50
- Goodies
- Matériel de réparation et des autocollants AirDesign
Contacte ton revendeur si tu souhaites recevoir ton aile avec un sac à dos adapté à ton équipement. Celui-ci n’est pas inclus avec ton Pack.
AirDesign en a une petite
Nous travaillons dur sur chaque modèle pour pouvoir garantir le comportement de la voile en vol, mais aussi en dehors du domaine de vol, pour tous les PTV homologués, en commençant par les plus petits. L'homologation de la plupart de nos ailes commence à 50 kg car nous avons choisi de n'annoncer que ce que nous avons réellement testé. Et surtout parce que nous veillons à ce que la voile soit bien efficace, sécure et amusante à ce PTV et cela est aussi important que l'homologation elle-même ! Notre objectif est que les petits poids éprouvent le même plaisir de voler que les plus lourds. Plus d'infos
Couleurs
Des couleurs personnalisées ?
Tu peux bien sûr personnaliser ton aile à l’aide de notre configurateur et la commander dans des couleurs spéciales !
Les combinaisons de couleurs réalisées sur ce simulateur ne prennent pas en compte les effets de transparence.
Elles ne sont qu’indicatives et permettent de donner l’information de choix de couleur à ton revendeur.
Pour visualiser mieux les effets de transparence, n’hésite pas à visiter les différentes pages produits du site.
Brochure – Certification – Suspentage
Manuel – Rapport de tests
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DONUTUT – Parachute de Secours
