
Hero XPed – No limits to exploration
Irgendwo in den Alpen. Die besten Hike-and-Fly-Athleten stehen in einer Reihe an der Startlinie. Die Worte des Sprechers hallen in ihren Ohren wider. Was geht ihnen durch den Kopf?
Die letzten Monate sind wie im Flug vergangen! Die Auswahl, die Mannschaftszusammenstellung, die Suche nach Sponsoren, das Training… Ihr Herz rast.
Der Schirm? Die AirDesign Athleten atmen tief ein und wieder aus: kein Grund zur Sorge.
Hero XPed #yourbestmate
Entwickelt für die Teilnahme am „härtesten Abenteuerrennen der Welt“, ist der Hero XPed das zweite Produkt der Expeditionsserie (XPed), das vorgestellt wird.
Ein leichter EN-D-Schirm mit einer klaren Identität – ausgewogen, angenehm zu fliegen und mit homogäner Spannung im Flügel… Gleichzeitig bietet er dir genug Freiheit, um seinen Charakter zu spüren und feine Rückmeldungen aus dem unsichtbarem Element Luft zu erhalten.
Der Hero XPed wird dein bester Partner werden.
- Anfänger 0%
- Fortgeschrittene 0%
- Erfahrene 60%
- Experte 100%
- Cross Country 100%
- Hike & Fly 100%
- Expeditionen 100%
- Cross Country Wettbewerbe 100%
- Hike & Fly Wettbewerbe 100%
Und was sagt der Designer?
Wir freuen uns sehr, den Hero XPed vorzustellen, einen leichten EN-D-Schirm, der einige Athleten während der X-Alps begleiten wird. Und wir können es kaum erwarten, zu sehen, welche Abenteuer du mit ihm erleben wirst!
Voll ausschöpfbare Leistung, ein einzigartiges, so präzises Drehen, ein Gleiten, das ein Lächeln hervorruft, und eine langlebige Konstruktion, die dich weit bringen wird, immer mit dem gleichen Vergnügen, selbst durch ein Leben voller Abenteuer… Hier ist in wenigen Worten, was Hero XPed ist.
Stephan Stiegler
Designer
Hast Du gewusst?
Mit dem Hero 2 kehrt AirDesign in das Segment der EN-D Schirme zurück, die für Hike-and-Fly entwickelt wurden. Aber jetzt geht es um die X-Alps! Für ein Rennen dieser Größenordnung wurde ein neuer Schirm benötigt.
Mit dem Hero XPed sind wir noch einen Schritt weiter gegangen. Er ist der leichteste Hero, der je entwickelt wurde, und dennoch in jeder Situation zuverlässig.
Die Spannung über die ganze Spannweite wurde optimiert, um ihn noch geländegängiger für anspruchsvolle Bedingungen zu machen, während die notwendige Flexibilität an den Flügelspitzen beibehalten wurde, um die exzellenten Auftriebseigenschaften zu erhalten, wenn die Bedingungen schwächer werden.
Auch das Kurvenverhalten wurde deutlich weiterentwickelt, um beim Thermikfliegen den gesamten Steuerweg nutzen zu können und auch die Soaring-Eigenschaften zu verbessern.
Konstruktion & Features
Wird standardmäßig mit 12mm Aramid-Tragegurten geliefert. Schwerer als Dyneema, aber bei windigen und/oder schwierigen Startbedingungen viel einfacher zu handhaben, ohne Neigung zum verdrehen.
Doppelt beschichtetes Dominico DOKDO-10DSF für Ober- und Untersegel: eine Wahl, die sich in unserem Superlight-Gleitschirmsortiment bewährt hat.
Optimierte Nitinol-Stäbchen: verbessern die Stabilität an der Hinterkante, erleichtern das Startverhalten und tragen zur Sicherheit bei. Ganz zu schweigen von der Gewichtsreduzierung und dem kompakten Packmaß!
Cleveres Design der Hauptrippen zur Erhaltung der Leistung. Unsere Schirme sind Langlebig gebaut, Leistung inklusive.
XPed was? Eine robuste Leichtbauweise, die dynamische Manöver und schnelles, manchmal ungepflegtes Packen verkraften kann: Er ist für die reale Welt des Fliegens gemacht, nicht nur mit dem Fokus auf ultraleichte Optimierung.
Hast Du gewusst?
Wir sind immer auf der Suche nach dem bestem Ausgleich zwischen Leichtigkeit und Stabilität.
Aus diesem Grund verfügt der Hero XPed über eine neue Art der internen Nitinol Stäbchen und eine innovative Innenkonstruktion.
Wir haben Entscheidungen getroffen, um die Haltbarkeit und Festigkeit der Konstruktion des Hero XPed zu verbessern, um eine bessere Lastverteilung und eine höhere Langlebigkeit zu gewährleisten.
Wir möchten, dass PilotInnen Vertrauen in unsere Produkte haben, weil sie wissen, dass sie über eingebaute Sicherheitsreserven verfügen.
Ja, das ist es, worum es bei der Expeditions-Serie geht!
Technische Daten
Der Hero XPed ist ein ernstzunehmender Anwärter für Hike-and-Fly-Wettkämpfe. Seine passive Sicherheit, der angenehme Kurvenflug und die insgesamt hervorragende Leistung machen ihn auch zum perfekten Begleiter für Biwakfliegen-Abenteuer.
Der Hero XPed fliegt optimal etwa 5 kg unter der maximalen Gewichtsbelastung, sodass du bei Bedarf mehr Ausrüstung mitnehmen kannst, ohne die obere zertifizierte Grenze zu überschreiten, wie zum Beispiel beim Biwakfliegen.
Ja, du hast #yourbestmate gefunden!
Größe | XXS | XS | S | M |
---|---|---|---|---|
Fläche ausgelegt (m²) | 18,98 | 20,30 | 21,86 | 23,32 |
Fläche projiziert (m²) | 16,25 | 17,38 | 18,72 | 19,96 |
Spannweite ausgelegt (m) | 11,37 | 11,76 | 12,20 | 12,60 |
Spannweite projiziert (m) | 9,23 | 9,55 | 9,91 | 10,24 |
Streckung ausgelegt | 6,81 | 6,81 | 6,81 | 6,81 |
Streckung projiziert | 5,25 | 5,25 | 5,25 | 5,25 |
Zellen | 57 | 57 | 57 | 57 |
Flügeltiefe (m) | 2,11 | 2,18 | 2,26 | 2,34 |
Gewicht (kg) | 2,81 | 2,95 | 3,15 | 3,28 |
Startgewicht (kg) | 64-80 | 74-88 | 84-98 | 94-108 |
Optimaler Gewichtsbereich (kg) | 69-77 | 78-85 | 86-95 | 96-104 |
LTF / EN Kategorie | D | D | D | D |
Startgewicht entspricht der gesamten Flugmasse (Pilot, Schirm, Gurtzeug, Ausrüstung…)
Segeltuch
· Obersegel: Dominico 10 DSF
· Untersegel: Dominico 10 DSF
· Rippen: Porcher Skytex 27 hard
· V-ribs: Dominico DOKDO-204432FM / Porcher Skytex 27 hard
Leinen
· Gallerieleinen: Edelrid 8001/U-070, 090, 9200-035
· Gabelleinen: Edelrid 8001/U-130, 190
· Stammleinen: Edelrid 8001/U-190, 230, 280, 360
Tragegurt
• Standard Riser: COUSIN – 12mm Aramid
Softlinks
• 4,3mm JOO-TECH/Korea or AirDesign Softlinks
VORTEX HOLES
CROSS SHARK-NOSE
NITINOL RODS
3D-CUT
MINI RIBS
RAZOR EDGE
UNSHEATHED & COLORED LINES
BS PULLEY CONNECTOR
Vergleiche | Hero 2 | Hero XPed |
---|---|---|
Konstruktion | Superlight (SL) | Expedition (XPed) |
Größen | XXS, XS, S, M, ML, L von 50 bis 128 kg | XXS, XS, S, M von 50 bis 108 kg |
Optimaler Gewichtsbereich (kg) | Optimal von der Mitte bis zum oberen Lastbereich | Optimal etwa 5 kg unter der maximalen Last |
Streckung | 6.95 | 6.81 |
Gewicht | XS: 3.35 kg | XS: 2.95 kg, ca. 0.4 kg verringert |
Tragegurte | Standardmäßig 12mm Aramid-Tragegurte. SL Tragegurte aus Dyneema auf Bestellung | Standardmäßig 12mm Aramid-Tragegurte |
Nose guard patches | Ja | Nein |
Tuch | Dominico D10 | Dominico D10 |
Mini-ribs | Ja (Innennähte) | Ja (Aussennähte) |
Interne Struktur | Robust aber leicht | Optimiert und noch leichter |
B-Steuerung | Über Griff | Über Griff |
Nitinol-Stäbchen | Vollchord-Nitinol-Stäbchen | Optimierte Anordnung der Nitinol-Stäbchen |
Packmaß | Sehr klein | Reduziert |
- Gleitschirm
- AirPack 50/50
- Goodies
- Reparaturmaterialien und AirDesign Aufkleber
Bitte wende dich an deinen Händler, wenn Du für deinen neuen Schirm einen passenden Rucksack benötigst. So kannst Du die richtige Größe und Style für deine Ausrüstung wählen. Der Schirm wird sonst ohne Rucksack ausgeliefert.
AirDesign has a small one
Bei AirDesign arbeiten wir intensiv an jedem Modell, um das Verhalten des Schirms im Flug und auch außerhalb der Flugenveloppe den gesamten zugelassenen Gewichtsbereich zu erhalten. Die Zulassung der meisten unserer Schirme beginnt bei 50 kg, weil wir uns entschieden haben, nur das zu beschreiben, was wir tatsächlich getestet haben. Dadurch können wir sicherstellen, dass der Schirm bei dieser Belastung effizient und sicher ist und genau so viel Spaß macht wie die größeren Größen. Dies ist uns mindestens genauso wichtig wie die Zulassung selbst! Unser Ziel ist es, dass leichte Piloten die gleiche Freude am Fliegen haben wie schwerere Piloten. Mehr Infos
Farben
Sonderfarben gewünscht?
Natürlich kannst du auch diesen Schirm mit Hilfe unseres Konfigurators deinem Geschmack anpassen und in Sonderfarben bestellen!
Die auf diesem Simulator erstellten Farbkombinationen berücksichtigen keine Transparenzeffekte.
Sie sind nur Richtwerte und ermöglichen es Ihnen, Ihrem Händler Informationen zur Farbauswahl zu geben.
Um die Auswirkungen der Transparenz besser zu visualisieren, zögern Sie nicht, die verschiedenen Produktseiten der Website zu besuchen.
Prospekte – Musterprüfung – Leinenplan
Handbuch – Testreport FTR
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