LiVi 2 – #LightUpTheSky
Auf den lichten Wiesen der Alpen, umgeben von schneebedeckten Gipfeln und dem Wind, der das Gras zum Wogen bringt, setzt sich Agnès hin und öffnet ihr Lieblingscomic. Sie verfolgt die Abenteuer jener Helden, die mit ihrem Stück Stoff frei wie die Luft über die Berge fliegen können. Nach und nach scheinen die Seiten zu verschwimmen, und sie stellt sich vor, wie sie selbst über die Berge aufsteigt und die Wolken streift. Als sie das Comic zuklappt, erscheint ihr der Himmel plötzlich näher, als wäre ihr Traum gar nicht mehr so weit entfernt.
Abenteuer für alle
- Anfänger 60%
- Fortgeschrittene 100%
- Erfahrene 80%
- Experte 40%
- Cross Country 80%
- Hike & Fly 100%
- Expeditionen 80%
- Cross Country Wettbewerbe 40%
- Hike & Fly Wettbewerbe 60%
Und was sagt der Designer?
„Die Erneuerung der Vivo- und LiVi-Serien war keine leichte Aufgabe! Wir hängen sehr an der einfachen Handhabung und der Vielseitigkeit dieser Schirme. Dennoch wollten wir mit diesen beiden neuen Generationen einen echten Meilenstein setzen:
Unser Ziel war es, echte EN-B Schirme zu entwerfen, die wirklich in ihre Kategorien passen. Die Herausforderung bestand darin, die Steuerpräzision und die Leistung zu verbessern, während wir gleichzeitig die gleiche Streckung und das verspielte Flugverhalten beibehalten haben. Und natürlich das Federgewicht für den LiVi!
Zwischen zugänglichem Pilotieren und der Wendigkeit des Schirms haben wir, denke ich, das richtige Rezept gefunden… Jetzt bist du an der Reihe, es uns zu sagen!“
Stephan Stiegler & Hugo Chaboud
Designer
Hast Du gewusst?
Obwohl der LiVi 2 auf dem gleichen Design wie der Vivo 3 basiert, wurde seine Struktur mit besonderer Sorgfalt optimiert, um das Gewicht deutlich zu reduzieren. Er ist der ideale Schirm für alle, die sich nicht zwischen Thermikfliegen und Hike & Fly entscheiden wollen.
Konstruktion & Features
Wenn du dir nur eine Sache über den LiVi 2 merken müsstest, dann, dass der Name die Abkürzung für „Light Vivo“ ist! Einfach gesagt: Er vereint alle Merkmale des Vivo 3, wiegt aber 1kg weniger.
Der LiVi 2 positioniert sich an der Seite des Vivo 3, zwischen dem Eazy und dem Soar. Obwohl er das gleiche Ziel verfolgt – das volle Potenzial der B-Kategorie auszuschöpfen –, ist er die logische Konsequenz für Piloten, die Leichtigkeit suchen und sich nach einer EN-A oder einem Low-B-Schirm weiterentwickeln wollen.
Müssten wir neben der Leichtigkeit einen weiteren Unterschied zwischen dem Vivo 3 und dem LiVi 2 hervorheben, dann wäre es sicherlich die Dynamik beim Fliegen des LiVi. Seine Wendigkeit in der Kurve ist ideal, um die Thermik voll auszunutzen, nachdem man den Startplatz zu Fuß erreicht hat.
Im Vergleich zur ersten Generation wurde der Steuerweg verlängert, was das Fenster der passiven Sicherheit unter allen Bedingungen vergrößert. Damit lässt sich das Toplanden am Startplatz mit vollem Vertrauen erlernen.
Hast Du gewusst?
Zwischen zugänglichem Handling und Leichtigkeit im Rucksack ist der LiVi 2 für jede Art von Abenteuer bereit – egal ob zu Fuß oder in der Luft.
Technische Daten
| Größe | XXS | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Fläche ausgelegt (m²) | 19,33 | 21,95 | 24,47 | 26,73 | 28,67 |
| Fläche projiziert (m²) | 16,41 | 18,63 | 20,78 | 22,69 | 24,34 |
| Spannweite ausgelegt (m) | 10,20 | 10,87 | 11,48 | 11,99 | 12,42 |
| Spannweite projiziert (m) | 8,10 | 8,63 | 9,11 | 9,52 | 9,86 |
| Streckung ausgelegt | 5,38 | 5,38 | 5,38 | 5,38 | 5,38 |
| Streckung projiziert | 4,00 | 4,00 | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
| Flügeltiefe (m) | 2,34 | 2,49 | 2,63 | 2,75 | 2,85 |
| Zellen | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 |
| Schirmgewicht (kg) | 3,00 | 3,29 | 3,60 | 3,83 | 4,10 |
| Startgewicht (kg) | 50-65-72* | 60-78 | 72-92 | 85-105 | 100-120 |
| LTF / EN Kategorie | B | B | B | B | B |
*50–65 kg ist das Standard-Gesamtfluggewicht, 65–72 kg das erweiterte Gesamtfluggewicht.
Segeltuch
· Obersegel : DOKDO-10DSF 26 gr
· Untersegel: DOKDO-10DSF 26 gr
· Rippen: PORCHER 27 HARD FINISH E91
Leinen
· Gallerieleinen: Edelrid 8001-070,090
· Gabelleinen: Edelrid 8001-130,190
· Stammleinen: Edelrid 8001-130,190,230,28
Tragegur: 12mm Aramid
Schraubschäkel: 4,3mm JOO-TECH/Korea
Super light (standard delivery)
Tragegurt: MINOS 014 EDELRID
Schraubschäkel: SOFTLINK
SHARKNOSE
NITHINOL
FLEX RODS
3D CUTS
MINI RIBS
RAZOR EDGE
SHEATED LINES
20 MM ARAMID RISERSBS PULLEY CONNECTOR
SLC SHORT LINE CONCEPT
WINGLET
VORTEX HOLES
NOSE PATCH
- Gleitschirm
- Airpack Xped
- Goodies
- Reparaturmaterialien und AirDesign Aufkleber
Bitte wende dich an deinen Händler, wenn Du für deinen neuen Schirm einen passenden Rucksack benötigst. So kannst Du die richtige Größe und Style für deine Ausrüstung wählen. Der Schirm wird sonst ohne Rucksack ausgeliefert.
AirDesign has a small one
Bei AirDesign arbeiten wir intensiv an jedem Modell, um das Verhalten des Schirms im Flug und auch außerhalb der Flugenveloppe den gesamten zugelassenen Gewichtsbereich zu erhalten. Die Zulassung der meisten unserer Schirme beginnt bei 50 kg, weil wir uns entschieden haben, nur das zu beschreiben, was wir tatsächlich getestet haben. Dadurch können wir sicherstellen, dass der Schirm bei dieser Belastung effizient und sicher ist und genau so viel Spaß macht wie die größeren Größen. Dies ist uns mindestens genauso wichtig wie die Zulassung selbst! Unser Ziel ist es, dass leichte Piloten die gleiche Freude am Fliegen haben wie schwerere Piloten. Mehr Infos
Farben
Sonderfarben gewünscht?
Natürlich kannst du auch diesen Schirm mit Hilfe unseres Konfigurators deinem Geschmack anpassen und in Sonderfarben bestellen!
Die auf diesem Simulator erstellten Farbkombinationen berücksichtigen keine Transparenzeffekte.
Sie sind nur Richtwerte und ermöglichen es Ihnen, Ihrem Händler Informationen zur Farbauswahl zu geben.
Um die Auswirkungen der Transparenz besser zu visualisieren, zögern Sie nicht, die verschiedenen Produktseiten der Website zu besuchen.
Prospekte – Musterprüfung – Leinenplan
Handbuch – Testreport FTR
Passende Produkte
Donut SL
The Sock Superlight
