Notice de Sécurité 20231109

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INSPECTION DES PATTES D’ATTACHE DE SUSPENTES Un cas isolé de rupture de patte d’attache de suspente a été observé récemment lors d’un SIV sur une aile produite en 2018 (environ 300 heures de vol). Plusieurs pattes d’attache de cette aile présentaient des signes...
Flybubble essaye la Vivo 2

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Le Vivo 2 est-elle l’aile EN-B parfaite pour progresser ? C’est ce que suggère Carlo lors de son test avec Flybubble. Carlo a pu tester la Vivo 2 dans diverses conditions, des jeux en gonflage au vol thermique, et la comparer avec d’autres ailes de...