DONUT SL – Parachute de Secours Ultra-Léger

DONUT SL – La sécurité sans encombre

Quelle est la différence entre les DONUT et les DONUT SL ?

Déjà reconnus comme légers et fiables, les parachutes DONUT franchissent un nouveau cap avec la gamme SL (Superlight).
Plus light et plus compacts, les secours DONUT SL sont conçus pour être une évidence dans votre pack Hike & Fly : une sécurité assurée qui sait se faire oublier dans le sac.

DONUT SL 90

Le DONUT SL 90 reprend la forme hybride caractéristique de la gamme DONUT, combinant la stabilité d’un parachute carré à la simplicité d’utilisation d’un parachute rond. Conçu à partir d’un tissu sélectionné pour sa légèreté accrue, le DONUT SL 90 ne pèse que 810 g et se place parmi les parachutes de secours les plus légers du marché.

DONUT SL 110

Conçu pour répondre aux exigences d’un PTV plus élevé tout en conservant la philosophie Superlight, le DONUT SL 110 bénéficie d’une conception qui lui est propre.

Sa conception globale alliée à sa forme carrée assure une répartition plus efficace des contraintes sur l’ensemble de la voilure, tandis que les renforts ont été repensés pour un équilibre optimal entre solidité renforcée et légèreté maximale.

Le bureau d’études de Edelrid a été étroitement impliqué dans le développement du DONUT SL 110, notamment dans l’optimisation de la répartition des contraintes sur la voilure, afin de garantir une meilleure diffusion des forces sans compromis sur le poids.

Parmi tous les tissus ultra légers à notre disposition, nous avons fait le choix du meilleur compromis entre légèreté et durabilité. Nous avons privilégié la recherche d’une matière légèrement plus lourde mais réellement plus solide et durable, afin d’assurer une meilleure longévité du parachute tout en conservant un poids plume.

Le pod est conçu pour renforcer votre sécurité avec une ouverture en deux temps : d’abord, les suspentes sont libérées, immédiatement après, la voilure se déplie. Un flap triangulaire le long de la poignée du pod permet au parachute de mieux glisser contre le tissu de la sellette, facilitant et accélérant son extraction.

La sécurité du pilote repose en grande partie sur un parachute de secours correctement et régulièrement replié. Pour simplifier cette étape essentielle, le DONUT SL 110 intègre plusieurs solutions techniques pensées pour faciliter le pliage et renforcer la sécurité :

– Il est équipé de garcettes permettant de regrouper efficacement les panneaux lors du conditionnement.
– Le suspentage, finement ajusté, assure une répartition homogène des tensions.
– Un code couleur des suspentes améliore la lisibilité et permet un repérage rapide et intuitif.
– Le pod fourni est volontairement légèrement plus grand que le volume minimal du parachute : un choix qui facilite le conditionnement et optimise le temps d’ouverture.

Grâce à toutes ces caractéristiques, le DONUT SL 110 ne pèse que 1000 gr, et son pod, seulement 25 gr tout en offrant une sécurité passive maximale.

Le mot du concepteur

La conception d’un parachute ultra-léger est une discipline à part entière où l’aboutissement du projet se joue dans les moindres détails.
Pour nous, au-delà des performances structurelles et de la recherche de légèreté, il est essentiel de porter une attention particulière à la manière dont l’utilisateur perçoit et utilise son produit.
L’ergonomie et la facilité du pliage constitue un point central. D’ailleurs, tout en haut de notre cahier des charges figurait cette idée simple :
« Un enfant devrait pouvoir comprendre comment plier ce parachute avant même de connaître ses tables de multiplication. »

Hugo Chaboud
Designer

Le savais-tu ?

La gamme DONUT SL propose deux conceptions distinctes, chacune optimisée pour adapter la taille du parachute aux contraintes de forces spécifiques à chaque PTV.

Données Techniques

TailleSL 90SL 110
Surface a plat (m²)22,229,5
Poids (kg)0,7851,02
Poids avec pod (kg)0,811,04
CertificationEN/LTFEN/LTF
Charge maximale (kg)90110
Taux de chute max (m/s)5,495,2
Volume (litres)2,53

Brochure – Certification – Suspentage
Manuel – Rapport de tests