Exta- #EscapeTheMatrix
Ekstase, Substantiv, weiblich
aus dem Griechischen ἐκ / ek, „außerhalb“, und στάσις / stásis, „Ort, an dem man sich aufhält
Zustand äußerster Freude und Bewunderung, der durch jemanden oder etwas hervorgerufen wird und alle anderen Gefühle in den Hintergrund drängt.
Im Herzen der Berge geboren, für Bergbegeisterte entwickelt!
Unser ParaKite Light ist der erste seiner Art und macht diese neue Disziplin überraschend zugänglich. An der Schnittstelle zwischen Gleitschirm und Parakite eröffnet der Exta neue Möglichkeiten: Nutze thermische Aufwinde, genieße das Soaring in den Bergen oder entdecke ganz einfach deinen Lieblings-Hike&Fly-Flug neu.
Er macht diese Sportart intuitiver und zugänglicher, selbst in den anspruchsvollsten Umgebungen.
Stell dir vor, alle Erhebungen würden zu BMX-Rampen und jede Alm zu einer Skateboard-Rail.
Exta – Enjoy the pills😉
„Mit diesem ersten Parakite wollten wir unserer DNA treu bleiben: einen leichten Schirm anzubieten, der einfach zu handhaben ist und Freude bereitet.
Das Ziel war es, einen vielseitigen Parakite zu entwickeln, der für unser Spielfeld geeignet ist: die Berge. Es wurde besonders darauf geachtet, den besten Kompromiss zwischen Stabilität, Einsatzfähigkeit in thermischen Bedingungen und Reaktionen außerhalb des Flugbereichs zu finden.
Je nach deinem Gewicht und deinem Erfahrungsniveau findest du die Konfiguration, die am besten zu dir passt. Lass den Exta deine Kreativität zum Ausdruck bringen.
Die Vorgabe war einfach: Wie lässt sich beim Parakite das nachbilden, was vor 12 Jahren mit dem SuSi erreicht wurde…“
Hugo Chaboud – Designers
Zugänglichkeit
Der Exta wurde so konzipiert, dass er für möglichst viele Menschen zugänglich ist.
Die geringe Streckung des Segels in Verbindung mit einem Hybridkonzept an der Schnittstelle zwischen Gleitschirm und Parakite bietet den besten Kompromiss zwischen der für den Parakite typischen Stabilität und dem reaktionsschnellen Verhalten eines Gleitschirms außerhalb des Flugbereichs.
Die Spannung in der inneren Struktur und die Steuerung der Steifigkeit in der Flügelkante haben es ermöglicht, ein Flugverhalten zu erzielen, das mit aktiver Aerologie vereinbar ist.
Der Schwerpunkt lag auf der aktiven Sicherheit, insbesondere durch die Verwendung von D-Leinen in Pyramidenform, die sich spannen, um im Falle eines Frontalklapper aktiv beim Wiederöffnen zu helfen.
Bremseneinstellung
Die Steuerempfindlichkeit lässt sich mithilfe der verschiedenen Befestigungspunkte an der Einstellskala der Hauptbremsleine anpassen. Der Exta wird mit einer neutralen Voreinstellung geliefert, die einen möglichst vielseitigen Einsatz ermöglicht.
Bremsen verkürzen: Wenn du die Befestigung an einem tieferen Knoten positionierst, erzielst du ein direkteres Ansprechverhalten des Systems und einen größeren Einfluss deiner Steuerbewegungen auf dessen Verhalten. Diese Konfiguration bietet eine höhere Steuerpräzision, allerdings auf Kosten eines höheren Kraftaufwands an den Steuerleinen, sowie einen besseren Geschwindigkeitsbereich im unteren Bereich und eine bessere Manövrierbarkeit.
Bremsen verlängern: Umgekehrt werden durch die Wahl eines höheren Befestigungspunkts die Kräfte an den Bedienelementen reduziert und die Reaktionen verlaufen progressiver.
Nachhaltigkeit
Wir haben für den Stabilo ein widerstandsfähigeres Material verwendet, um wiederholter Reibung standzuhalten, aber sei bitte vorsichtig beim Aufsetzen des Stabilos.
Der Schirm verfügt zudem über die für uns charakteristischen Schlüsseltechnologien: den Ghost Nose Guard zum Schutz der Anströmkante, Nitinol-Stäbe (bruchsicher und formstabil, die die Beibehaltung des Profils gewährleisten) sowie eine optimierte Innenstruktur, um das Gesamtgewicht zu reduzieren, Verformungen zu begrenzen und die Leistung langfristig zu erhalten.
Für den intensiven Einsatz ist die gesamte Anströmkante sowie die letzten fünf Kammern aus verstärktem Gewebe gefertigt.
Steuerung
Wenn die Magnete an den Tragegurten und den Bremsgriffen aufeinander ausgerichtet sind, befinden Sie sich in der Neutralstellung. Der Bremsweg entspricht in etwa dem eines klassischen Gleitschirms und endet mit einem deutlichen Widerstand, der eine klare Warnung vor dem Strömungsabriss gibt.
Leistungsstark
Dank seinen technischen Eigenschaften bietet der Exta sowohl beim Soaring als auch in der Thermik eine hervorragende Leistung. Mit ihm kannst du Fluglinien erschließen, die normalerweise unerreichbar sind.
Leichtigkeit
Nur 2,2 kg in Größe 16. Sie lässt sich perfekt in einem Hike & Fly Trail Rucksack 24L verstauen.
FAQ
Kann ich mit dem Exta Parakite lernen?
Dank der moderaten Dynamik eignen sich die Größen 18 und 21 des Exta besonders für den spezifischen Parakite-Unterricht. Durch ihr zugängliches Flugverhalten, ihre Stabilität und ihrer einfachen Handhabung sind sie ein geeignetes Hilfsmittel für den Einstieg und die schrittweise Begleitung der Piloten. Der Einsatz im Unterricht muss jedoch von qualifizierten Lehrern betreut werden und den in den technischen Daten des Gleitschirms angegebenen empfohlenen Gewichtsbereich einhalten.
Kann ich Speed-Flying/riding mit einem Parakite betreiben?
Ob für Speed-Riding oder Speed-Flying – der Exta kann dein erster Schirm sein, um diese Disziplin zu entdecken. Natürlich musst du die richtige Größe entsprechend deinem Abfluggewicht wählen. Das Parakite-System ermöglicht es dir, dank der damit verbundenen Reserve bodennahes Fliegen (Proxy) mit erhöhter Sicherheit zu praktizieren.
Kann man mit dem Exta Thermik fliegen?
Der Bremsweg des Exta ist so ausgelegt, dass du das Gefühl hast, direkt unter deinem Gleitschirm zu sitzen. So kannst du die Thermik sicher nutzen und wissen genau, wo du dich im Verhältnis zum Stallpunkt befindest.
Die Stabilität des profil und seine geringe Streckung eignen sich hervorragend für aktives Thermikfliegen und sind ideal für den Einsatz in den Bergen. Die Griffleinen sorgen für lang anhaltenden Komfort bei Ihren Thermikflügen.
Wie schnell fliegen unsere Parakites mit hoch erhobenen Armen?
Wie deine SuSi, wenn sie voll beschleunigt.
Wie holst du deinen Parakite bei starkem Wind am Boden ein?
Um deinen Parakite bei starkem Wind einzuholen, musst du nur den B-Tragegurt nehmen und ihn zum Boden ziehen.
Kann ich mit meinem Parakite Ohren anlegen?
Nein, mit einem Parakite kann man keine Ohren anlegen.
Kann ich in den Bergen Parakiten?
Bei der Entwicklung des Exta wollte das R&D-Team in seinem Lieblingsspielplatz fliegen können: den Bergen. Der Exta ist für die Bedingungen gemacht, die wir bei einem klassischen Gleitschirm vorfinden.
Welchen Wind brauche ich für den Parakite?
Du kannst ohne Wind fliegen, wenn du nur den Berg hinunterfliegen willst. Sie können die Tabelle mit den Windgeschwindigkeiten einsehen.
Braucht man ein spezielles Gurtzeug zum Parakiten?
Nein, du brauchst kein spezielles Gurtzeug, du kannst ein BoxR oder ein Slip verwenden. Damit du deinen Parakite sicher genießen kannst, empfehlen wir dir, ein Gurtzeug mit AirPillow zu verwenden.
Kann er wie ein Gleitschirm einklappen?
Ja, natürlich. Wichtig ist zu sagen, dass unser Parakite wie ein Gleitschirm einklappt und nicht wie ein Parakite.
Muss man Gleitschirmpilot sein, um einen Parakite zu benutzen?
Nein, du musst kein Gleitschirmpilot sein, um den Exta fliegen zu lernen. Du musst jedoch die Größe deines Schirms entsprechend deinem Gewicht gut auswählen. Wir empfehlen dir, die in den jeweiligen Ländern geltenden Vorschriften einzuhalten und die erforderlichen Schulungen zu absolvieren, damit du legal und sicher fliegen kannst.
Farben
Technische Daten
| Kg* | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 110 | 115 | 120 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Exta 21 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Exta 18 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Exta 16 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Exta 12 |
| Anfänger | Fortgeschrittene | Könner | Experte | Expert - Sehr Erfahren |
|---|
| Größe | 12 | 16 | 18 | 21 |
|---|---|---|---|---|
| Fläche ausgelegt (m²) | 11,88 | 15,83 | 17,80 | 20,59 |
| Fläche projiziert (m²) | 10,26 | 13,68 | 15,37 | 17,79 |
| Spannweite ausgelegt (m) | 7,60 | 8,78 | 9,30 | 10,00 |
| Spannweite projiziert (m) | 6,15 | 7,11 | 7,53 | 8,10 |
| Streckung ausgelegt | 4,86 | 4,86 | 4,86 | 4,86 |
| Streckung projiziert | 3,69 | 3,69 | 3,69 | 3,69 |
| Profiltiefe (mm) | 1906 | 2200 | 2332 | 2508 |
| Anzahl Zellen | 34 | 34 | 34 | 34 |
| Schirmgewicht (kg) | 1,85 | 2,20 | 2,45 | 2,68 |
| Startgewicht (kg) | <120 | <120 | <120 | <120 |
| Norm | EN926-1 | EN926-1 | EN926-1 | EN926-1 |
In der Speed-Tabelle kannst du anhand deines Pilotenprofils die passende Gleitschirmgröße ermitteln.
Das Startgewicht entspricht der Flugmasse (einschließlich Pilot, Segelflugzeug, Gurtzeug, Ausrüstung…).
Segeltuch
· Obersegel: Dominico DOKDO-10DSF double coated 26 g/m² / N20DMF
· Untersegel: Dominico DOKDO-10DSF double coated 26 g/m² / DOKDO 204432PS / N20DMF
· Rippen: DOKDO-204432FM / Porcher SKYTEX 27 HARD FINISH
Leinen
· Gallerieleinen: Edelrid 8001/U
· Gabelleinen/: Edelrid 8001/U
· Stammleinen/: Edelrid 8001/U
Tragegurt
3,7mm Dyneema Rope Edelrid Taurus
Duralight
SHARKNOSE
NITINOL RODS
3D CUTS
RAZOR EDGE (Ausgenommen Größe 12)
VORTEX HOLES
Prospekte – Musterprüfung – Leinenplan
Handbuch – Testreport FTR
Passende Produkte
Hike & Fly Trail Rucksack 24L
Donut SL
